Três contêineres de andaimes com trava circular chegaram na segunda-feira. Na quarta-feira, a equipe do local havia rejeitado dois deles – não porque o aço fosse fino ou a galvanização irregular, mas porque as lâminas do livro-razão n...
READ MORE
+86-13646196162
info@hysonindustry.com
Uma equipe de parede terminando uma linha de coluna em uma manhã de julho quer retirar os formulários antes do pico de calor da tarde; na mesma manhã, uma equipe da ponte é informada de que os intradorsos da viga caixão permanecerão sustentados por mais uma semana. Ambas as decisões estão corretas. Para a maioria das formas verticais – paredes, colunas e pilares – o concreto está pronto para ser removido 24 a 48 horas . Para qualquer coisa que o concreto tenha que suportar, como intradorsos de lajes, vigas e tabuleiros de pontes, o calendário é apenas um ponto de partida, porque essas formas se destacam contra a resistência medida, não contra o hábito.
Remover bem os formulários são, na verdade, duas questões em uma. Primeiro, o concreto sobreviverá ao contato – as bordas, cantos e superfícies ficarão limpos? Em segundo lugar, ele pode suportar as cargas que você está prestes a entregar depois que a fôrma e os suportes estiverem prontos? Responda a ambos, nessa ordem, e a remoção permanecerá segura e previsível.
As janelas abaixo seguem as orientações comumente citadas na prática de cofragem ACI 347. Eles assumem uma mistura comum de cimento Portland, cura sólida e temperaturas de concreto aproximadamente entre 50°F e 70°F (10°C a 21°C). Onde a especificação do projeto difere, a especificação vence.
| Elemento de cofragem | Tempo mínimo típico | Condição de liberação |
|---|---|---|
| Paredes, colunas, pilares (formas verticais) | 24–48 horas | Nenhuma carga transportada; bordas sobrevivem à remoção |
| intradorsos de laje, suportes deixados no lugar, vão inferior a 3 m (10 pés) | Cerca de 3 dias | Os suportes de reshoring permanecem em posição |
| intradorsos de laje, suportes deixados no lugar, vão de 3 a 6 m (10–20 pés) | Cerca de 4 dias | Vãos mais longos ganham força mais lentamente |
| Lajes onde serão retirados os escoramentos | Cerca de 7 dias | Ou antes, se os testes confirmarem a resistência necessária |
| intradorsos de vigas e vigas, vão inferior a 10 pés | Cerca de 7 dias | Adereços deixados sob o membro |
| Vigas e elementos de ponte com vãos longos ou muito carregados | 7–14 dias | Libere apenas contra resistência de teste verificada |
Vale a pena ler dois padrões da tabela. As formas verticais protegem a geometria, por isso saem mais cedo; formas de intradorso carregam carga, então permanecem até que a seção possa se estender. Quase todos os números acima também pressupõem que a questão dos adereços foi respondida – na maioria das vezes, só funciona quando a reescalação permanece em vigor.
As colunas do cais mostram o que há de melhor na via rápida. Uma forma de coluna circular pode ser liberada em um ou dois dias e, em uma subestrutura de ponte repetitiva, esse tempo de ciclo define efetivamente o ritmo de todo o programa do convés.
Fôrma de pilares circulares para pilares de pilares de pontes lisas Formas modulares em arco de aço que fundem colunas circulares suaves e precisas para pilares de pontes e colunas de edifícios. Onde ciclos repetitivos de subestrutura definem o cronograma do convés, tempos confiáveis de desmontagem de um a dois dias e acabamentos aparentes fazem com que valha a pena revisar este sistema. Ver Produto → Os cronogramas pressupõem uma mistura em uma temperatura e os locais de trabalho raramente cooperam. Uma mistura contendo cinzas volantes ou escória ganha força lentamente em climas frios; uma mistura de alta resistência inicial pode ser lançada dias antes de sua mesa impressa. A resposta confiável é medir o que realmente está acontecendo dentro do elemento.
Cilindros curados em campo, ou sensores incorporados que leem o método de maturidade, mostram resistência real no local. Muitas especificações vinculam a remoção a um limite escrito - geralmente em torno 75% da resistência do projeto para membros que transportarão cargas de construção — e o engenheiro do projeto define esse número. Se ninguém o escreveu, faça-o por escrito antes que o primeiro adereço seja lançado.
Tire-se dos dados, não do relógio. A tabela informa quanto antes o concreto estará pronto; os testes informam quando realmente acontece.
O tipo de cimento lidera a lista. Cimento de alta resistência inicial e aceleradores sem cloreto puxam a decapagem para frente; cinzas volantes, escória e baixas proporções de água-cimento empurram-no para trás, especialmente em climas frios. Algumas misturas de pontes são projetadas em torno da resistência de 56 dias, o que torna os testes em idade precoce inegociáveis.
A hidratação diminui drasticamente à medida que o concreto esfria. Uma mistura que desgruda em 24 horas a 70°F pode precisar de vários dias extras quando as temperaturas chegarem a 40°C, razão pela qual as regras de concretagem em climas frios estendem os tempos de cofragem e proteção em vez de encurtá-los. O calor funciona no sentido inverso – ganho de resistência mais rápido, mas um risco maior de ressecamento da superfície e rachaduras térmicas quando a cura é descuidada.
Os compostos de cura e cura com água mantêm a umidade na superfície para que ela ganhe força exatamente onde a remoção causa danos - nas bordas e cantos. Vento, baixa umidade e rosto quente podem secar a pele de uma placa em uma hora; uma superfície seca causará buracos, poeira e lascas, não importa quão forte o núcleo se torne.
Seções enormes retêm o calor e ganham força inicial rapidamente; lajes finas esfriam rapidamente e ficam para trás. O comprimento do vão é importante, assim como o que fica sobre o membro – vergalhões agrupados, carrinhos de material e equipamentos de bombeamento são cargas de construção que o concreto removido deve suportar imediatamente.
Deixar as formas no lugar também deixa de adicionar resistência significativa após os primeiros dias – o concreto devidamente curado supera o concreto da mesma idade que é simplesmente mantido atrás da fôrma. E a cofragem de aço comum não é uma cofragem permanente; os sistemas que permanecem no local são um produto diferente projetado para essa finalidade, enquanto um painel padrão deixado preso convida à corrosão e manchas.
Membros pesados da ponte mostram melhor o que está em jogo. Em uma viga caixão moldada no local, o intradorso permanece no lugar até que a resistência medida confirme que a seção pode suportar-se sozinha e na próxima operação, porque a deflexão em um membro de longo vão não é algo que você corrige depois.
Fôrma de viga em caixa para fundição e pré-fabricação de pontes Fôrma de aço Q235B/Q345 para serviço pesado com manuseio hidráulico opcional do molde interno para vigas em caixa fundidas no local e pré-moldadas. Para elementos de vão longo onde a deflexão não pode ser corrigida posteriormente, a precisão dimensional e a resistência à deformação são o que mais importa. Ver Produto → Uma boa equipe sempre tira a roupa na mesma ordem, e essa ordem está anotada:
Back-propping é como um cronograma ganha velocidade com segurança. Escoras de aço ajustáveis, cabeças de garfo e bases de macaco sob uma laje jovem compartilham sua carga enquanto ela termina de ganhar resistência - razão pela qual os escores permanecem mesmo depois que a face da forma sai. Em trabalhos mais pesados, as torres construídas com sistemas ringlock ou cuplock transportam as linhas sob os intradorsos das pontes; se você estiver pesando opções, o principal tipos de andaimes cada um desempenha um papel diferente nesse caminho de carga.
Escoras de aço ajustáveis para suporte traseiro de laje Escoras telescópicas de aço de alta resistência que suportam cargas de lajes e fôrmas enquanto o concreto jovem ganha resistência. Como os suportes permanecem no lugar após as tiras da face do molde, a capacidade de carga e o ajuste são fundamentais na compra de equipamentos de escoramento traseiro. Ver Produto → Os danos causados pela remoção são muitas vezes atribuídos ao tempo, mas uma boa parte deles é projetada dentro – ou fora – da própria forma. Faces de aço lisas, juntas apertadas, espaçamento consistente entre amarrações e cantos chanfrados permitem que um painel se solte em 24 horas sem rasgar a superfície, enquanto um painel empenado ou mal soldado marcará o concreto, não importa quanto tempo permaneça no concreto. Se você estiver comparando sistemas, será útil começar com o que é cofragem de aço e como os painéis são realmente construídos.
Esse é o pensamento por trás de como construímos cofragens em Hyson. Sistemas de aço personalizados para colunas de pilares circulares, vigas caixões e vigas em T são projetados em torno do ciclo completo: estruturas rígidas que mantêm a geometria quando os suportes são liberados, padrões de amarração definidos para destensão previsível e faces que limpam vazamento após vazamento, de modo que o mesmo conjunto ganha sua manutenção em centenas de reutilizações no local.
Quando o limite de liberação é anotado, os dados de teste são atuais e a fôrma foi construída para ficar limpa, a remoção da fôrma deixa de ser uma aposta e se torna apenas mais uma etapa programada na concretagem.
Três contêineres de andaimes com trava circular chegaram na segunda-feira. Na quarta-feira, a equipe do local havia rejeitado dois deles – não porque o aço fosse fino ou a galvanização irregular, mas porque as lâminas do livro-razão n...
READ MOREClientes da Tanzânia visitam Nantong Hyson para inspecionar a produção de cofragens de aço personalizadas Nantong Hyson Road And Bridge Formwork Co., Ltd. recentemente deu as boas-vindas a uma delegação de clientes da Tanzânia em sua ...
READ MOREUma laje de concreto com 250 mm de espessura pesa cerca de 600 kg por metro quadrado antes de alguém pisar nela. Adicione a fôrma em si, a equipe de vazamento, um salto de pouso mais rápido do que o planejado e a agulha vibratória, e ...
READ MORENum cais de ponte ou numa instalação industrial congestionada, a diferença entre um andaime produtivo e um atraso dispendioso muitas vezes depende do nó de ligação. Um sistema de andaime cuplock usa um nó de copo e lâmina para t...
READ MORE